В данной статье рассматривается оптимизация административной модели управления городским пассажирским транспортом на маршрутной сети города, а также задача оптимизации интервалов движения транспорта с учетом затрат времени пассажиров. Получено аналитическое решение игры двух операторов пассажирского транспорта, в распоряжении каждого из которых находится по одному маршруту.

Читать статью полностью